La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) a récemment dévoilé son nouveau guide de bonnes pratiques, conçu pour renforcer la sécurité financière des stagiaires entrants en formation. Cet outil pratique, élaboré en étroite collaboration avec le GIPAG propose des recommandations [...]
La décarbonation est devenue un sujet « presque » central dans le secteur de l’aéronautique, même si l’impact de l’aviation légère reste mesuré en termes d’émissions. Les vieux moteurs américains auront du mal à s’y prêter. Il existe sur le marché d’autres [...]
La pénurie des mécaniciens touche depuis longtemps le secteur de l’aéronautique et plus sévèrement le secteur de l’aviation générale. Sous ce registre, on range la petite aviation d’affaires, celle dévolue au travail aérien, à la formation des pilotes et celle [...]
Pour l’édition 2024, le GIPAG France reconduit son partenariat avec le premier salon d’aviation à la demande et de la mobilité aérienne d’Europe qui se tiendra du 28 au 30 mai sur l’aéroport de Genève, son intitulé exact est le salon de [...]
Save the Date ! Le Salon de l'Aviation d'Affaires Européen EBACE2024 est le premier événement européen consacré aux avions à la demande et à la mobilité aérienne avancée. 28-30 mai 2024 Vous voulez aller plus vite, plus loin, de manière [...]
Alors que la DGAC s’apprête à proposer un nouvel arrêté concernant l’exploitation des ULM, le Groupement des industriels et professionnels de l’aviation générale (GIPAG France) se réjouit enfin que le travail aérien en ULM soit assujetti à un cadre réglementaire [...]
Turbotech et Safran ont testé en janvier la première turbine à hydrogène pour l’aviation légère sur le site d’Ariane Group à Vernon, cette expérimentation s’inscrit dans le cadre du projet BeautHyFuel financé par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) [...]
Le constructeur Elixir Aircraft qui fabrique l’appareil du même nom vient de lever 13 millions d’euros qui s’ajoutent aux deux autres levées de fond (2020 et 2023 au salon du Bourget), soit une somme globale de 40 millions d’euros. Cet argent permettra [...]
Le GIPAG France s'associe pleinement à la prise de position de la Fédération Nationale de l'Aviation et de ses Métiers (FNAM) concernant le projet de loi de finances 2024 de taxer les infrastructures aéroportuaires. Lire le communiqué de presse
En réponse aux caricatures sur les jets privés, une étude établit les faits et chiffres de l’aviation générale et d’affaires en France ! Dans un contexte de polémiques autour d’une aviation abusivement qualifiée de « jets privés », les principaux acteurs [...]
